Liste des projets

Armelle Goyon Jeanne Gerbeaud

  • Site : www.jagg.archi
  • Adresse : 339 rue de Belleville 75019 PARIS
NOTRE COLLABORATION EST NÉE D’UN GOUT COMMUN POUR LES PAYSAGES VIVANTS ET MÉTROPOLITAINS, D’UNE AFFECTION POUR LA MUTATION DES TERRITOIRES ET D’UNE CURIOSITÉ POUR LA DIVERSITÉ DES MANIÈRES D’HABITER. L’ATELIER JAGG A ETE FONDE EN 2017 PAR DEUX ARCHITECTES ASSOCIÉES : JEANNE GERBEAUD ET ARMELLE GOYON. Nous avons à cœur d’investir des champs d’action éclectiques en cultivant des projets variés par leur nature, leur échelle, leur programme, leur commanditaire. Cette volonté repose sur la conviction que cette diversité fait systématiquement émerger des questions essentielles et contemporaines qui s’alimentent par liens de réciprocité. Ainsi, nous construisons une pratique multiscalaire et interdisciplinaire convaincues que la pluralité des domaines d’investigation augmente la qualité de nos projets. Nous nous attachons à produire des espaces à haut potentiel d’usage, propices à la douceur de vivre qui répondent avec pertinence au contexte singulier de chaque situation. Ils ont vocation à être compréhensibles et porteurs de connaissance tout en générant un maximum de qualités avec le minimum de moyens. Attentives à l’adaptabilité et la durabilité des projets face au temps, nous explorons des solutions constructives, rationnelles et respectueuses de l’environnement qui déploient une écriture sobre et simple sans être banale. Notre démarche de travail se construit grâce à notre capacité d’écoute, notre intuition et la rigueur avec laquelle nous traitons chaque sujet. Nous envisageons la conception de chaque projet dans une optique de partage du savoir et de mutualisation des connaissances. Le processus de fabrication tient une grande importance dans la conduite de nos projets, l’ambition est tout autant spatiale que sociale. L’agence travaille sur les questions inhérentes au processus urbain (étude pré opérationnelle, concours, dialogue compétitif, étude de capacité, coordination architecturale), développe des projets d’architecture (réhabilitation d’équipement public, construction de logements collectifs, rénovation de logements individuels), d’aménagement intérieur (restructuration d’appartements, agencement de commerces et bureaux) et des projets hybrides comme des installations dans l’espace public (halte de repos, scénographie, construction temporaire). Ces projets se répondent, s’inspirent les uns des autres et deviennent à leur tour des outils de conception. • Nous défendons : — L’existant comme une ressource préalable et essentielle à la fabrication du projet, — L’usage comme dynamique de programmation au cœur de la conception, — Le dialogue comme un outil primordial de développement du projet commun. • Nous concevons des projets durables : — Par leur qualité, car ils ont vocation à créer des espaces inédits, — Par leur matérialité, en limitant leur impact sur l’environnement, — Par leur capacité d’adaptation face au temps, au climat, aux usagers et aux fonctions.

Bègles, La Grande Mine, Europan 14

programme: «Ville productive» - transformation d’un site industriel en bord de Garonne
maîtrise d’ouvrage: Bordeaux Euratlantique, Bordeaux Métropole, Bègles, la Poste Immo
maîtrise d’oeuvre: JAGG
mission: concours - projet lauréat

Situé en marge des projets de grande ampleur qui ont débuté au nord de la métropole, le site du Grand Port souffre d’une image vieillissante. Les deux enclaves de la Papeterie et de la Poste sont comprises dans un tissu presque entièrement dédié à l’activité produisant un paysage morcelé qui manque d’urbanité et d’attractivité.
L’objectif est de rationaliser l’occupation foncière de ces deux emprises pour intégrer une offre d’habitat et une variété typologique d’espaces productifs.
Pour cela, l’entre-deux, c’est-à-dire, le tissu d’activités situé aux lisières des sites de projet et les quais de la Garonne apparaissent comme les clés de transformation des deux sites opérationnels. Ils sont les leviers pour un processus de substitution à l’échelle du quartier.
- La façade des quais est consolidée et propose une nouvelle séquence urbaine d’entrée de métropole, où s’enchaînent les cuves de la papeterie, les anciennes maisons de maître, des immeubles mixtes le long d’un espace public généreux et partagé qui prolonge les quais du centre-ville de Bordeaux.
- La réduction des nuisances de transports des entreprises sur le site parait essentielle pour apaiser l’ensemble du quartier. Pour cela, les flux productifs et résidentiels sont dissociés. Les flux d’entreprises sont limités sur leur emprise et la création d’un maillage paysager connecte les quais aux différentes centralités de Bègles. Dans ce nouveau schéma des déplacements, la Garonne retrouve son rôle d’axe de transport logistique grâce au rétablissement du fret fluvial. Les équipements sur l’eau sont partagés par les habitants et les industries.
- Un paysage écologique et productif est mis en place. Des dispositifs de rétention s’organisent afin de lutter contre les crues. Des voies vertes, des bassins de rétention le long de la Garonne et un vaste parc au cœur d’îlot participent à la qualité de vie. Les espaces de production sont donnés à voir depuis l’espace public et privé. Ils sont mis en valeur et participent à l’identité du nouveau quartier.
- Le bâtiment Coliposte est maximisé, il accueille de nouvelles entreprises et celle déjà présente sur le site qui sont désireuses d’intégrer une nouvelle dynamique. La concentration de ces activités semble être à la fois la condition du rayonnement de Coliposte à l’échelle métropolitaine et de la pérennité de chacune des entreprises. La Poste endosse le rôle du gestionnaire et propose ses services au sein de ce bâtiment (conciergerie, location d’une flotte de véhicules électriques, comptabilité, banques, etc.).
- La création du couple habitat / travail à l’échelle architecturale permet d’accueillir différents types de travailleurs et d’habitants. De nouvelles typologies hybrides mêlent sur une même parcelle une programmation multi fonctionnelle. Ce désir d’expérimentation peut jouer un rôle attractif à l’échelle de la métropole et permet d’identifier le Grand Port comme un quartier qui tend vers l’innovation.

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