Si loin, si proche Savenay, entre ville et campagne
L'arrivée de l'aéroport à Saint-Jacques-de-la-Lande, interroge le développement de Savenay au c'ur du réseau d'éco-mobilité en devenir. La ville souhaite organiser une nouvelle centralité au plus près de la gare existante. Il s'agit d'imaginer :
- Le développement du pôle d'échanges intermodal de la gare.
- L'inscription de la gare au c'ur du développement urbain et les conditions d'un bon voisinage «ville-gare»,
- Le développement d'un cadre de vie attractif et agréable entre ville et campagne.
OPÉRER AU PLUS PRÈS DU LIEU
- Créer une connexion qui soit claire, fluide et respectueuse du pays.
- Réunir les conditions d'un franchissement aisé de la ville haute, en passant par la gare jusqu'à la future ville basse.
- Mettre en place une série d'espaces publics du plus urbain ou plus rural.
Le développement de la ville basse suit le maillage naturel constitué par l'entrecroisement des haies bocagères et des chemins d'écoulement des eaux, réservant des espaces agricoles, des espaces publics, des unités de voisinage.
CO-CONSTRUIRE UN PROJET DURABLE
Créer un paysage multifonctionnel intégrant les fonctions résidentielles, la production alimentaire, la conservation de la biodiversité, la rétention des eaux, la production énergétique, de nouvelles formes d'habitat, le loisir, la mobilité.
CRÉER LES CONDITIONS D'UN MILIEU AIMABLE A HABITER
Les unités de voisinage s'organisent sur le modèle du corps de ferme traditionnel. Elles comprennent une ferme, un terrain cultivable, des logements intermédiaires et individuels, des espaces partagés mutualisant un certain nombre de biens et de service. Si la structure du corps de ferme reste intouchée, la fonction de la ferme est évolutive et pourra accueillir des services d'intérêt public (une école, des associations'). Le terrain cultivable, exploité par un agriculteur, pourra s'adapter aux nouveaux besoins des habitants (terrain de jeu, potager collectif...). La campagne reste au c'ur de la ville, entremêlée à elle de manière active.