Gare de Stade de France à Saint Denis
La gare de métro Stade de France se situe à la charnière entre le quartier de bureaux Landy-France et la ZAC Christino Garcia, et longe au sud la gare du RER B La Plaine Stade de France.
Le projet doit trouver sa propre identité sans se mettre en concurrence avec la gare existante, présentant elle-même une écriture architecturale très marquée. Le parti pris du projet est de créer un équipement de ville, au-delà d’une infrastructure de transport. L’aspect extérieur du projet pourrait faire penser à un équipement culturel ou sportif : volume sobre, épuré et vitré, permettant de donner une présence à la gare sans affirmer d’avantage l’aspect infrastructurel du site.
Situé dans un espace charnière entre différents tissus, et accueillant jusqu’à 30 000 voyageurs l’heure en cas de manifestation dans le Stade de France, la conception architecturale s’est voulue multi-orientée, proposant différentes ouvertures à ce volume prismatique.
Peu importe leur point d’accès, les voyageurs sont traités à pied d’égalité, chacun rejoignant un même espace central qui unifie les flux dans une descente caractérisée par la présence de la lumière. C’est dans cet espace où la présence de l’infrastructure se révèle, par un travail sur le volume et le vide caractéristique de ces équipements. Les matériaux sont partie prenante de la conception, jouant sur le verre translucide et le béton texturé pour obtenir un espace équilibré et serein.
Dans une logique de réappropriation des infrastructures, nous travaillons sur les possibilités d’imbrication gare/ville en intégrant sur la toiture des espaces plantés, et même la présence d’un équipement sportif. Ce travail demande de synthétiser à la fois contraintes techniques et d’exploitation et souhaits des riverains.
© Perspectives intérieures de la gare : Crédit image Société du Grand Paris - bordas+peiro architecte et graph
© Perspective extérieure nuit gare : Crédit image Société du Grand Paris - bordas+peiro architecte et Studiosezz
© Perspective extérieure jour : Crédit image Société du Grand Paris – bordas+peiro architecte et Rendertaxi
© Plans : crédit image Société du Grand Paris - bordas+peiro architecte